寶雞鋼管攻克輸氫管材核心技術(shù)

最近，記者從寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱寶雞鋼管)獲悉：從1月31日至今，該公司已為包頭—臨河摻氫輸送管線生產(chǎn)直徑457毫米、壁厚8.8毫米螺旋摻氫焊管3100余噸，產(chǎn)品質(zhì)量和保供效率得到客戶認(rèn)可，在氫能輸送領(lǐng)域取得又一次突破。

氫能利用是綠色發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略。天然氣摻氫技術(shù)作為節(jié)能降碳的一種有效方式，近年來(lái)廣受行業(yè)青睞。大量研究結(jié)果表明，將氫氣以一定體積比例摻入天然氣中，形成的混合氣體能夠改善終端設(shè)備的燃燒性能，有效增加燃燒值，并減少氮氧化物污染和二氧化碳的排放。

“在長(zhǎng)距離、大規(guī)模摻氫天然氣輸送方面，相比傳統(tǒng)的罐裝運(yùn)輸，管線輸送的運(yùn)輸方式更為經(jīng)濟(jì)、安全、綠色。但氫分子對(duì)金屬的滲透性極強(qiáng)，很容易導(dǎo)致管線發(fā)生氫脆或氫斷。目前，國(guó)內(nèi)零星建成的摻氫管線一般能運(yùn)輸?shù)奶烊粴鈸綒浔壤?%以下，嚴(yán)重制約了氫能的利用。”寶雞鋼管高級(jí)工程師劉斌告訴記者，“為了消除氫氣分子體積小、滲透性強(qiáng)的技術(shù)瓶頸，近年來(lái)，公司聚力科技攻關(guān)，克服了多項(xiàng)技術(shù)難題，順利研發(fā)出能運(yùn)輸10%摻氫比天然氣的輸送管線，并于今年開(kāi)始承攬批量摻氫管線生產(chǎn)任務(wù)。”

“近年來(lái)，我們依托國(guó)家石油天然氣管材工程技術(shù)研究中心的技術(shù)實(shí)力和人才優(yōu)勢(shì)，從參與標(biāo)準(zhǔn)制定，到輸氫管材核心技術(shù)的攻關(guān)，再到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，攻克了多項(xiàng)技術(shù)難題，始終走在行業(yè)前沿。”公司首席技術(shù)專家畢宗岳介紹，下一步，寶雞鋼管將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)科技攻關(guān)，為維護(hù)國(guó)家能源與資源安全、推動(dòng)綠色發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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