全球鋼鐵價格下跌

7 月 1 日全球現(xiàn)貨鋼價格繼續(xù)承壓，美國跌至1000美元/噸以下，歐洲跌至900美元/噸以下，而中國的現(xiàn)貨鋼價格接近650美元/噸，鋼廠微薄的利潤今年迄今已下降超過 60%。

然而，隨著中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)在 6 月出現(xiàn)四個月以來的首次上升，市場情緒似乎正在改善，這表明制造業(yè)活動在經(jīng)歷了異常長時間的下滑后終于重新回升。 上次報告該指數(shù)上漲時，中國現(xiàn)貨價格上漲約 165 美元/噸，與該指數(shù)一致，此后價格一直在下跌。

對鋼鐵消費，尤其是扁鋼消費而言，制造業(yè)產(chǎn)出在 PMI 的詳細結果中上升最為明顯，達到 52.8，而整體指數(shù)僅為 50.2。 不足為奇的是，作為制造商進口鋼材等原材料最多的采購量指數(shù)也是2月份以來的首次上漲，也是2021年6月以來的最快速度。

不幸的是，對于中國的長材供應商而言，房地產(chǎn)和住宅服務業(yè)的商業(yè)活動指數(shù)是蓬勃發(fā)展的建筑指數(shù)的重要組成部分，該指數(shù)上個月仍處于負值區(qū)域。 6 月通常是房地產(chǎn)開工率最高的月份，但這個季節(jié)性加權指標表明它們不會像往常那樣強勁，加劇了悲觀情緒。 今年到目前為止，受住宅部門拖累，新的房地產(chǎn)開工率比去年同期低 30.6%。 由于鋼結構的侵蝕，中國對鋼材的整體需求出現(xiàn)了異常下降，并且連續(xù)第二年下降，這一不尋常現(xiàn)象曾出現(xiàn)在2014和2015年，隨后鋼鐵市場迎來5年的繁榮。

來源：World Pipelines