區域性產能整合加速，多地鋼鐵行業將大洗牌

提高產業集中度，有利于鋼鐵企業在掌控戰略資源、維護市場秩序、加快技術創新等方面開展協同合作，促進鋼鐵工業的高質量發展。近年來，鋼鐵行業兼并重組工作取得重大進展，中國寶武接連重組馬鋼、重鋼，沙鋼重組東北特鋼......此外，區域產能整合加快，山西、河北、山東等地紛紛出臺方案，推進鋼鐵產能整合，提升鋼鐵產業集中度。

山西

《山西省鋼鐵產業轉型升級2020年行動計劃》

1.要積極推動太鋼集團按照合理布局、優勢互補的原則，實施不銹鋼上下游產業整合，打造全球一流不銹鋼生產企業。

2.加快推動晉南鋼鐵產能置換項目落地，實現立恒鋼鐵、星原鋼鐵的產能整合。

3.積極引導長治市鋼鐵企業開展兼并重組，統籌組建聯合企業集團，實現深度融合、集聚發展。

4.支持和鼓勵山西建龍、晉鋼集團等龍頭企業，加快整合省內存量產能，打造差異化、多元化、集團化發展的區域龍頭企業。

5.推進高義鋼鐵和銘福鋼鐵通過市場化辦法組建鋼鐵企業集團。通過企業兼并重組帶動空間布局優化、轉型升級，促進鋼鐵企業生產建設規范有序，降低企業綜合成本、能耗、排放，提高產業化水平。

河北

《河北省鋼鐵產業鏈集群化發展三年行動計劃》

1.組織機構集團化。加快推動企業兼并重組，著力構建以世界級大型集團為引領、國內具有較強影響力集團為支撐、新優專特企業為補充的梯次發展格局。2020年底，產量排名前10家鋼鐵企業粗鋼產量占比達到60%，力爭到2022年底提高到65%，大型企業集團整合上下游鏈條能力明顯增強。

2.空間布局合理化。穩步推進城市鋼廠向臨港、沿鐵轉移或有序退出，大幅提高鐵路、水路運輸能力，基本形成“臨海靠港、鐵路沿線”產業布局。2020年石鋼、河鋼樂鋼、太行3個退城搬遷項目建成投產，2021年河鋼宣鋼產能全部退出，2022年城市鋼廠搬遷項目基本建成。

3.加快推進國有企業混合所有制改革，重點推進民營鋼鐵企業跨區域兼并重組，著力組建1-2家世界級大型集團、3-5家較具國內影響力大型集團為支撐、8-10家新優專特型企業集團，“2310”梯次發展格局得到進一步提升。

4.加快河鋼集團樂亭基地、邢臺鋼鐵等退城搬遷轉型項目建設。發揮水曹、遷曹和邯黃鐵路運力資源優勢，推進沿線企業組團發展，重點建設遷安、武安兩大產業集群。有序推進鋼鐵產能向臨港沿鐵聚集，重點建設曹妃甸、京唐港（樂亭）、豐南沿海工業區、渤海新區四大臨港精品鋼鐵基地。充分發揮承德地區釩鈦資源優勢，打造國際一流的釩鈦新材料產業基地。穩步推動河鋼宣鋼產能關停退出。

山東

《山東省先進鋼鐵制造產業基地規劃（2018—2025）》

1.推動形成‘兩基地四集群、全省聯動發展’的總體布局，總體規劃面積83.9平方公里。對標國際一流，著力打造日—臨沿海先進鋼鐵制造產業基地、萊—泰內陸精品鋼生產基地，加快建設日照先進鋼鐵制造產業集群、臨沂臨港高端不銹鋼與先進特鋼制造產業集群、萊蕪精品鋼和400系不銹鋼產業集群、泰安特種建筑用鋼產業集群。”

2.嚴控鋼鐵總產能，力爭用5年左右時間，大幅壓減轉移京津冀大氣污染傳輸通道城市和膠濟鐵路沿線資源環境承載壓力較大地區的鋼鐵產能，在確保日照、青島、臨沂和萊蕪、泰安空氣質量完成國家和省下達目標和任務的基礎上，將目前分散在12個市的鋼鐵企業和鋼鐵產能，逐步向日—臨沿海先進鋼鐵制造產業基地和萊—泰內陸精品鋼生產基地轉移，到2022年，濟南、淄博、聊城、濱州等傳輸通道城市鋼鐵企業產能退出70%以上，將青島董家口、日照嵐山、臨沂臨港等沿海地區鋼鐵產能占比提升到50%以上；到2025年，傳輸通道城市和膠濟鐵路沿線地區的鋼鐵產能應退盡退，沿海地區鋼鐵產能占比提升到70%以上。

河南安陽

《關于培育新能源汽車及零部件、精品鋼及深加工、高端裝備制造、文化旅游四大千億級產業的實施意見》

1.2020年：企業重組整合、裝備產能置換、環保提標改造基本完成。優特鋼比重達到30%以上，企業數量由11家整合為4家，形成功能完備的原料保障、冶煉、軋材、精深加工產業群，主營業務收入力爭達到1500億元左右。

2.2025年：行業主體裝備大型化改造完成，煉鐵高爐達到1200立方以上、煉鋼轉爐、電爐分別達到120噸、100噸以上，同步匹配先進的燒結、煉鐵和軋材設備，智能化、循環化、綠色化水平顯著提升，優特鋼比重達到50%以上，主營業務收入力爭達到2000億元左右。同時著力打造精品薄板產業鏈、高強結構鋼產業鏈、高端管材產業鏈、優質棒材產業鏈、優質線材產業鏈五大鏈條，推動西部鋼鐵企業整合，建設年銷售收入超200億的優特鋼大型鋼鐵集團。并加快國內外生產基地布局步伐，建成國內最大的高延性冷軋帶肋鋼筋生產基地和總部基地，鼓勵企業上市。

江蘇徐州

《徐州市2020年五大行業整合整治工作方案》

徐州市18家鋼企整合至3家，其余全部關停，去產能1792.7萬噸。

2020年7月1日，徐州寶豐特鋼有限公司煉出最后一爐鋼，正式關停。此前，徐鋼集團兩座550立方米高爐已從6月28日晚零時、彭鋼集團從6月29日晚零時開始停止投料并逐步進行自然冷卻降溫。至此，徐州市18家鋼企僅剩2家大型鋼鐵聯合企業（徐鋼、中新鋼鐵）、1家短流程生產鋼企（金虹）在產，其余15家鋼企全部關停。

根據《徐州市2020年五大行業整合整治工作方案》，今年徐州市將抓好四大行業轉型升級和化工產業整治提升，完成鋼鐵、焦化、水泥企業關停整合，煉鐵、煉鋼產能分別壓減到882.7萬噸和910萬噸。

河北邯鄲

邯鄲市精品鋼材產業發展規劃（2019－2025年）

1.2020年，企業個數力爭減到8家左右。2025年，企業個數繼續減少，集中度進一步提高。

2.退城進園壓減一批。加快推進太行鋼鐵、冀南鋼鐵、河鋼邯鋼老區等企業退城進園項目的實施，通過減量置換壓減部分產能。

3.裝備升級減量一批。到2020年，除特鋼和符合《鑄造用生鐵企業認定規范條件》的鑄造高爐外，推動1000立方米以下高爐、100噸以下轉爐的改造升級，在升級過程中，實施減量置換、壓減產能。

4.轉型升級轉移一批。鼓勵企業轉型發展。推動產能向域外轉移。以兼并重組促發展。支持區域優勢鋼鐵企業通過全資收購、增資持股、交叉換股等形式，牽頭兼并重組其他鋼鐵企業，組建鋼鐵集團；引導規模小、效益差、競爭力弱的企業逐步退出或并入優勢鋼鐵企業；積極引進國內外大型鋼鐵企業和戰略投資者，多形式參與邯鄲市鋼鐵企業兼并重組。重點推進武安地區河北新金鋼鐵有限公司、文安鋼鐵有限公司、烘熔鋼鐵有限公司、武安市永誠鑄業有限責任公司等鋼鐵企業整合重組退城搬遷，形成500萬噸以上產能規模；推進冀南鋼鐵集團對武安市裕華鋼鐵有限公司、河北文豐鋼鐵有限公司、河北興華鋼鐵有限公司的產能整合裝備升級，形成600萬噸以上產能規模。力爭到2020年，將邯鄲市鋼鐵企業數量由17家整合為8家左右（獨立鑄造企業和全廢鋼電爐企業除外）；到2025年，企業個數繼續減少，集中度進一步提高。

新疆

八一鋼鐵在2020年商業計劃書中提出“全面對標找差，傾力打造集團高效西部產業平臺”。中國寶武集團黨委書記、董事長陳德榮在點評商業計劃書時表示，2020年，八鋼要將完成疆內產能整合這項工作作為一號工程、重中之重的工程。

據悉，寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司、中國寶武鋼鐵集團有限公司、華寶投資有限公司共同出資10億元，于2020年3月31日成立了新疆天山鋼鐵聯合有限公司，這一舉動或成為疆內產能整合的重要一步！

來源：鋼管天下

http://www.pipew.com/news/detail.asp?id=1204653