無縫鋼管之經濟復蘇

　　
美國經濟
　　
從2018年下半年開始，美國過剩產能率開始走低，企業利潤加速上升。這一加速事態得到了減稅政策的支持，迄今沒有顯示出衰減的痕跡。受此支持，企業加大了對設備開支的投資，產生了積極的效果，美國的工業增加值增速持續提升。很長一段時間以來美國工業生產力度較弱，拖累了美國整體經濟以及全要素生產率的提升，特朗普總統上臺之后美國經濟開始展現出來的工業生產繁榮，無疑是一個好消息，與他的減稅、再工業化、貿易戰等經濟政策也隱隱相扣。
　　
全球鋼材市場無縫鋼管市場暫時回暖情況難以耐久，復蘇根底并不牢靠。世界鋼鐵協會的數據顯現，在2015年全球鋼材無縫鋼管需要同比降低3%以后，上一年僅上升0.8%，但仍低于前些年的均值，一些鋼鐵大國需要呈現下滑。
　　
其次，受有關國家政策制約，全球鋼材需要展望難言達觀。經濟合作與發展安排評價以為，交易約束辦法、有關經濟體稅收政策的不確定性、利率變化和貨幣匯率動搖等要素，是構成世界鋼材市場的短期危險。就交易約束辦法而言，近期全球范圍內的交易保護主義昂首，一些經濟體設置鋼材進口最低價和進口配額，歪曲了正常的鋼材交易，世界鋼材交易增速一路下滑。上一年，美國進口鋼鐵缺乏3000萬噸，同比降低14.8%。隨著美國政府“購買美國貨”等相關辦法的進一步執行，世界鋼材交易遠景將愈加“水火當中”。
　　
中國無縫管網調查隊獲悉：首要鐵礦石供貨商超產和碼頭庫存添加，供應過剩對立益發凸顯，使鋼材原料報價承受無窮壓力。無縫鋼管近期，淡水河谷、力拓、必和必拓三大世界鐵礦石供貨商開足馬力，擴展供應，向世界市場大量輸送鐵礦石，超出了市場正常需要。超產的鐵礦石在各港口碼頭堆積如山，難以及時消化，港口庫存也到達前史新高。中鋼協的最新數據顯現，本年3月底，我國碼頭的鐵礦石港口庫存就達13456萬噸，同比添加3513萬噸。市場專業人士指出，“鐵礦石的上漲預期現已降溫，開端呈現兜售庫存”。一些大型金融機構已看空鐵礦石行情，巴克萊銀行和麥格理集團不約而同地將鐵礦石報價從現在約80美元/噸看跌至年末的50美元/噸。
　　
最后，全球無縫鋼管產業面對一些長時間應戰。比方，北半球的人員老齡化、循環經濟和綠色發展、現代經濟的數字化等趨勢，意味著鋼材用量趨降。此外，全球范圍內的鋼鐵產能過剩問題現已較為突出，首要國家正在設法化解產能。但另一方面，全球仍有近4000萬噸鋼鐵產能還在建造當中，預計3年內陸續投產，這將進一步加劇現在的供應過剩問題。關于大多數鋼鐵企業來說，鋼材賣成“白菜價”，財政形勢嚴峻，公司面對困難轉型。

來源：中國無縫管網